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離心泵的“氣縛”與“汽蝕”怎么理解
作者:離心泵 來源:水泵 發布時間:2024-07-18
    離心泵是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。水泵在啟動前,必須使泵殼和吸水管內充滿水,然后啟動電機,使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動,水發生離心運動,被甩向葉輪外緣,經蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。
    那么如何正確理解離心泵的“氣縛”與“汽蝕”現象呢?
       “汽蝕”現象是由于泵的安裝高度過高,泵內葉輪中心附近壓力過低,當壓力低到等于被輸送液體的飽和蒸汽壓時,入口處液體將在泵內汽化,產生大量汽泡,隨同液體一起進入高壓區,在高壓區內便被周圍高壓液體壓碎。瞬間內周圍的高壓液體以極高的速度打向原汽泡所占據的空間,類似于子彈打在這些點上。使葉輪或泵殼出現麻點和小的裂縫,久而久之,葉輪或泵殼將爛成海綿狀,這種現象稱為“汽蝕”。
    簡要地說,“汽蝕”現象是由于泵的安裝高度過高,葉輪中心附近壓力過低,液體在泵內汽化而損壞泵體的現象。當“汽蝕”現象發生時,其特征是泵體震動并發出噪音,泵的流量、揚程也明顯下降。
泵
“氣縛”現象離心泵運轉時,如果泵內沒有充滿液體。或者在運轉中泵內漏入了空氣,由于空氣很輕(密度很小),產生的離心力小,在吸入口處所形成的真空度低,不足以將液體吸入泵內。這時,雖然葉輪轉動,卻能輸送液體,這種現象稱為“氣縛”。
    可見“氣縛”現象是由于泵內存有氣體而不能吸液的現象。沒有液體的吸入,當然就沒有液體的排出。如果泵安裝在液面以上時,在吸入管底部必須安裝一個單向底閥。目的是為了不使泵內液體漏掉,以防“氣縛”產生。
    對于“氣縛”現象,只要趕跑泵內空氣,使泵內充滿液,泵就能恢復正常運行。

    “氣縛”與“汽蝕”產生原因是不同的。“氣縛”是由于泵內存有空氣而產生,不會嚴重損壞泵體。“汽蝕”是由于液體在泵內汽化而產生,會嚴重損壞泵體。因此在使用中,應嚴禁“汽蝕”現象的發生。

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